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Votes given by Cristian Mocerino

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    hft41nU




    ZAVORRE:

    - 1° CLASSIFICATO NEL GP PRECEDENTE: C. Mocerino, Bull Simracing #96 // +90 Kg di zavorra.
    - 2° CLASSIFICATO NEL GP PRECEDENTE: M. Rizzo, Bull Simracing #07 // +60 Kg di zavorra.
    - 3° CLASSIFICATO NEL GP PRECEDENTE: N. Ramacci, RAM Simracing Team #11 // +40 Kg di zavorra.
    - 4° CLASSIFICATO NEL GP PRECEDENTE: D. Canton, Buzz GP #04 // +20 Kg di zavorra.
    - 5° CLASSIFICATO NEL GP PRECEDENTE: V. Abate, Racing Scutigeras #06 // +10 Kg di zavorra.


    PENALITA' DA SCONTARE: NESSUNA


    TRACK LIMITS: TBA




    Edited by Chris~RH™ - 28/6/2021, 13:34
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    jpg
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    215-1

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    Oggi penultima giornata di test.
    Situazione non chiara e non definita come d'altra parte ogni anno; ma quest'anno la questione sembra anche più ingarbugliata del solito.
    Soprattutto a livello di preparazione macchina la vera sfida è e sarà trovare il punto esatto di equilibrio che consenta di avere una monoposto veloce sul giro secco ma che sia anche consistente e stabile sul passo gara.
    Credo che quest'anno la qualifica non dirà in fondo tutta la verità ma anzi potrebbe nascondere dei trabocchetti clamorosi poi in gara.

    Ci sono scuderie in grado di prendere anche quasi un secondo in qualifica ma che poi saranno in grado forse di doppiarti in gara, giusto per chiarire la situazione.

    Oggi si riprendono i lavori per migliorare, c'è ancora parecchio da fare per arrivare abbastanza pronti al via.
  6. .
    Sfortunatamente non è stato possibile recuperare Pole Position e Giri Veloci del 2008 e 2009 ed i Giri Veloci del 2010, inoltre potrebbero esserci delle piccole incongruenze per quanto riguarda le presenze visto che nei primi 2-3 anni nelle classifiche non era specificata la differenza tra un'assenza ed uno zero in classifica.


    most_drivers

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    best_pole_rate

    Edited by Chris~RH™ - 11/12/2022, 16:29
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    Spettacolo

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    :don4: :don5:
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    AHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAHAHHAHHAHAHAHHHAHAHAH

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    CITAZIONE (Cristian Mocerino @ 26/6/2020, 16:34) 
    cacca

    :aaah:
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    eterterte
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    CITAZIONE (Cristian Mocerino @ 26/5/2020, 14:26) 
    Basta che mi mette il tabellone che mi faccia entrare ai box.
    E facciamo su un altra pista.

    Dai che potresti riuscire ad imparare l'ingresso pit di questa...anche se capisco che sua altezza preferisca entrare dall'ultimo gate disponibile XD
  14. .
    CITAZIONE (Felipe @ 23/5/2020, 00:29) 
    Immagina fare 500 giri di test e non sapere dopo tutti sti giri dove si trovi l'entrata del pit :fum: :asd2: Mannaja ar moce

    02f4ea86d414ab4addc9f38647cc7392
  15. .
    Secondo me comunque come detto in chat è nato tutto dall'ingresso ai box, il primo dopo la prima SC.
    Io e Moce siamo entrati, potevate farlo penso tutti ma siete rimasti in pista.
    Non ha dato alcuna penalità in quel caso.
    Da quel momento credo che la SC abbia valutato me e Moce come leader o qualcosa di simile permettendoci pure di passare la SC come fossimo dei doppiati. Una stranezza..
    Non ho assolutamente capito che razza di logica ci fosse ma qualche ragionamento penso lo abbia fatto.
    Nno credo abbia fatto a caso...
719 replies since 16/11/2010
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